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news center首单配套信用风险缓释凭证商用车融资租赁ABN项目落地： 日前，凯京科技旗下商用车融资租赁平台——凯京租赁作为发起机构的“凯京融资租赁(上海)有限公司2019年度第一期和畅定向资产支持票据”成功发行。
据悉，入池基础资产为凯京租赁商用车售后回租业务形成的租赁债权及其附属担保权益，项目注册额度8亿元，首期发行规模2.01亿元。其中，优先A级占比79.70%，评级AAA；优先B级占比10.46%，评级AA+。本期项目由中金公司担任牵头主承销商及簿记管理人，浦发银行担任联席主承销商，中航信托担任发行载体管理机构，网商银行为本期项目提供资金监管服务。据了解，该项目系首单配套CRMW(“信用风险缓释凭证”)的商用车融资租赁ABN项目，主承销商中金公司作为发起机构提供了“ABN+信用风险缓释凭证”的综合融资解决方案，通过向优先B级票据的投资者提供信用保护，信用风险在市场参与者之间实现了优化配置，投资者积极性进一步提高，从而支持项目顺利发行。项目募集资金将用于物流行业商用车融资租赁业务投放，CRMW的配套创设有效支持了凯京科技的融资活动，间接促进凯京向小微物流企业及个人提供普惠金融服务，便利小微企业融资，具有良好的社会效应。（文章来源：wind）
全国首家融资租赁研究院在沪成立 ：12月20日，首届陆家嘴融资租赁人才发展高峰论坛顺利召开，由政府、行业组织、高校和企业共同参与发起设立的全国首家融资租赁研究院正式揭牌成立。
上海融资租赁研究院具体发起单位包括上海自贸区陆家嘴管理局、浦东新区金融工作局、上海市租赁行业协会、上海交大高金、立信会计金融学院、上海财大金融学院、交银金融租赁有限责任公司、招银金融租赁有限公司、远东国际租赁有限公司、平安国际租赁有限公司、中航国际租赁有限公司、海通恒信国际租赁股份有限公司、芯鑫融资租赁有限责任公司、中电投融和融资租赁有限公司共计14家。
据统计，国内排名前十大的融资租赁公司中，陆家嘴地区占了4个；银保监会批准设立的国内排名前五大的金融租赁公司中，陆家嘴地区占了2个。从融资租赁公司资产规模上来讲，远东租赁、平安租赁、交银租赁、招银租赁、中航租赁都已经超过了1000亿元。、陆家嘴片区将充分发挥上海市执业经纪人协会融资租赁专业委员会作用，加大融资租赁专业人才培养力度，定期举办行业交流和考试培训，争取每年培养融资租赁经纪人300名左右，五年之内将为整个行业输送1500名专业人才，打造融资租赁人才高地。（文章来源：上观新闻）
央行：1月6日起降准0.5个百分点 释放长期资金约8000多亿元：为支持实体经济发展，降低社会融资实际成本，中国人 民银行决定于2020年1月6日下调金融机构存款准备金率0.5个百分点（不含财务公司、金融租赁公司和汽车金融公司）。中国人民银行将继续实施稳健的货币政策，保持灵活适度，不搞大水漫灌，兼顾内外平衡，保持流动性合理充裕，货币信贷、社会融资规模增长同经济发展相适应，激发市场主体活力，为高质量发展和供给侧结构性改革营造适宜的货币金融环境。（文章来源：中国网财经）
关注信息
2019租赁行业年终十大盘点
银保监出台23号文治乱象：2019年5月17日，银保监会印发《关于开展“巩固治乱象成果 促进合规建设”工作的通知》（银保监发〔2019〕23号）（下称“23号文”），以打好防范化解金融风险攻坚战，推动银行业保险业实现高质量发展。根据23号文，2019年的整治工作要坚持四个原则：一是防风险与稳增长相结合，二是削减违规存量问题与遏制违规增量问题相结合，三是强内控与严监管相结合，四是保持定力与把握力度相结合。
对金融租赁公司而言，23号文从宏观调控政策执行、公司治理、资产质量、业务经营四个方面进行整治。具体包括违规开展房地产业务；违规向地方政府及融资平台提供融资；违规以公益性资产、在建工程、未取得所有权或所有权存在瑕疵的财产作为租赁物；未做到洁净转让或受让租赁资产，违规以带回购条款的租赁资产转让方式向同业融资，违规通过各类通道（包括券商、信托、资产公司、租赁公司等）实现不良资产非洁净出表或虚假出表，人为调节监管指标等。
融资租赁监管办法征求意见稿：2019年11月，银保监会印发《融资租赁业务经营监督管理暂行办法（征求意见稿）》，在租赁业内引起巨大反响。征求意见稿明确融资租赁业务应当以权属清晰、真实存在且具有使用价值的租赁物为载体，范围更加宽泛；要求融资租赁公司专注主业，融资租赁和其他租赁资产比重不得低于总资产的60%；同时明确进行分类监管，按照融资租赁公司的经营风险、违法违规情形划分为正常经营、非正常经营和违法违规经营三类，在要求进行分类处置之外也要求对监管名单内的融资租赁公司在金融服务、政策扶持、业务创新等多方面给予支持，充分体现了差异化监管思路。此外，在监管指标方面，也给出了明确的集中度要求，如单一客户融资集中度不得超过30%、单一集团客户融资集中度不得超过50%等，要求控制单一承租人及承租人为关联方的业务比例。
737 MAX事件冲击飞机租赁商：2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，次日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。之后多国跟进，737 MAX全球停飞。737系列作为波音最畅销的主力机型，虽然全球已交付的数量不多，但存量订单量大，订购方主要为航空公司和大型租赁公司，因此停飞无疑给飞机租赁行业带来较大冲击，租赁公司也会遭受一定程度的损失。中资飞机租赁公司已有部分飞机已交付，另外还有大量订单，如中银航空租赁、Avolon、中飞租、国银租赁等持有订单量较大，虽然理论上可向飞机制造商索赔，但也面临着较大的挑战，一方面已交付的737 MAX的租金交付需与航司协商，经营性租赁还要承担737 MAX的残值风险，且不排除航空公司选择退租的可能；另一方面手持订单也需支付大量的预付款成本等。
融信租赁申请破产：2019年9月25日，融信租赁发布公告，称因项目逾期率高、公司无法正常运营等原因，经营产生重大亏损，租金逾期率61.55%，拟向法院申请破产清算程序。根据公告，近一两年受总体经济环境下行的影响，导致中小企业无法偿还租赁款，公司项目逾期率持续攀高，逾期账款持续大幅增加；同时受宏观政策及环境影响，公司授信额度减少、再融资首先，直接制约公司业务发展；多家资方对公司银行账户进行查封、冻结，导致公司无法正常运营，致使公司人员流动性较大，持续经营存在重大不确定性。融信租赁于2014年12月正式成为国内首家挂牌新三板的融资租赁企业。其2019年半年报显示，截止2019年6月营业收入、归属于母公司净利润和经营活动现金流量大幅下降，已持续两年经营亏损，且公司已到期的多笔借款相继出现违约并已被有关债权人起诉。
多地公布经营异常名单：2019年7月，天津市金融局出台监管新规，建立融资租赁公司“黑名单”制度，将“黑名单”公司列为重点监管对象，加强日常监管及现场抽查、检查。之后，天津、上海、重庆等多地监管部门披露了对融资租赁行业的排查、整治情况。天津市金融局先后公布两批“黑名单”，合计35家融资租赁公司入列。上海市金融局已公布两批经营异常融资租赁公司名单，合计554家，异常情况包括：无实缴资本、6个月以上未经营、未按时填报企业自查表、未按监管要求接入数据报送系统在线报送企业经营数据等等。重庆市金融局发布公告发现13家融资租赁公司未在注册地办公、未按期向监管部门报送月度报表，监管部门无法与其取得联系，并发出联系公告，公告期满将依相关规定处理。江苏省南通市金融局公布了监管困难类融资租赁公司（本地法人机构）18家，融资租赁公司（异地法人分支机构）32家。
租赁多起踩雷：2019年，我国经济下行压力加大，一方面实体经济困难突出，波及融资租赁公司；另一方面，先锋系、远程视界、蓝海之略等“大雷”在2019年继续发酵，不少医院、融资租赁公司深陷其中；因财政部持续规范政府举债行为，严禁政府违规担保，一些政府融资平台、医院难以继续偿还租金，出现了违约；而此前租赁公司纷纷布局进入的旅游景区也开始暴雷，山海关、太白山等5A级景区融资租赁项目出现实质违约；此外，今年还有一些城投平台出现违约，但好在最终守住了信仰。年末，“2019年最大的雷”东旭集团被引爆。11月19日，东旭光电发布公告称两个中期债券品种无法按期兑付，合计应付本息20.1亿元。紧接着东旭集团试图通过收购进行自救，但以失败告终。东旭光电的违约也牵涉到了东旭集团的财务危机问题，11月29日，东旭集团召开债权人大会，一百多家金融机构参加了会议。
直融规模大增，租赁公司ABS发行额翻倍：2019年融资租赁全行业直接融资比重继续加大。根据全球租赁业竞争力论坛研究中心统计，截至2019年1-11月，融资租赁公司及金融租赁公司通过发行ABS（ABN）、中期票据、短期融资券（超短期融资券）、PPN、公司债、金融债，融资金额合计达4819亿元，较2018年全年增加533亿元，增长12%。
分渠道来看，2019年全年，融资租赁公司ABS（ABN）发行金额合计达2790亿元，较2018年全年的发行金额1448亿元增长93%，几近翻倍；金融租赁公司金融债发行金额合计达648亿元，较2018年全年发行金额903亿元减少28%。
年内7家租赁公司赴港IPO：2019年，国际友联融资租赁有限公司（下称“友联租赁”）、鑫桥联合金融服务控股集团有限公司、海通恒信国际租赁股份有限公司（下称“海通恒信”）、中国船舶（香港）航运租赁有限公司（下称“中国船舶租赁”）、中关村科技租赁股份有公司（下称“中关村科技租赁”）、宏泰国际控股有限公司、喜相逢集团控股有限公司7家租赁公司申请赴港上市，其中3家已成功上市。截至目前，共有15家租赁公司在港交所上市，其中主板上市11家，创业板4家。
金租合同采用LPR定价：2019年8月17日，央行发布公告改革完善市场报价利率（LPR）形成机制，深化利率市场化改革。之后央行对银行新发放贷款用LPR为定价基准制定了“358”目标。12月28日，央行发布第30号文，决定进一步深化LPR改革，将存量浮动利率贷款定价基准由贷款基准利率转换为LPR报价。LPR新机制的迅速落地也体现在金融租赁行业。据悉，人民银行上海总部要求，截至2019年末，注册于上海的金融租赁公司，新签合同中，不低于80%采用LPR为定价基准，明年实现100%应用。虽然目前未对融资租赁公司作出要求，但目前已有不少融资租赁公司主动研究采用LPR定价。可以预见，在2020年，以LPR机制进行定价将成为金融机构新增合同中定价条款的主逻辑，融资租赁企业也将大范围的切换至LPR机制的新模式。
金租开业与筹建：2019年2月28日，中车金融租赁有限公司（下称“中车金租”）在天津正式揭牌成立，成为银保监会挂牌成立后首家获批开业的金融租赁公司，也是2018年至今新增的唯一一家金融租赁公司。中车金租注册资本30亿元，由中国中车股份有限公司联合中国中车集团有限公司、天津信托有限责任公司共同出资设立。金融租赁公司数量在经历了2015年至2017年的大幅增长后，近两年金融租赁牌照已成为稀缺资源，投资人对行业的投资热度也未减退。2019年9月25日，内蒙古银保监局发文显示，银保监会非银部已初步同意在内蒙古自治区设立一家金融租赁公司，拟设金融租赁公司发起人包括中国兵器工业集团公司、内蒙古第一机械集团有限公司、兵工财务有限责任公司、内蒙古电力（集团）有限责任公司、内蒙古交通投资有限责任公司，拟设地为包头市，注册资本金30亿元。9月30日，青岛农村商业银行发布公告继续推进筹建青岛蓝海金融租赁公司。根据公告，拟投资设立的金融租赁公司注册资本不低于人民币10亿元（含），青农商行出资不低于人民币5.1亿元（含），持股比例不低于51%（含），已上报银保监会待批筹建。此外，中国银行也启动了金融租赁公司的筹备、设立工作。
（文章来源：全球租赁业竞争力论坛）